Veelgestelde vragen

Sollo EPC B.V. levert energieprojecten voor bedrijven, sleutelklaar: zonnepanelen, batterijopslag, laadinfrastructuur, energiemanagement en de elektrotechnische AC-zijde. EPC staat voor engineering, procurement en construction: ontwerp, inkoop en bouw.

De engineering en projectleiding doen we zelf; kastbouw, AC-zijde, montage en keuring voeren we uit met vaste partners binnen het team van Sollo EPC. Je hebt één contract en één aanspreekpunt. Zie wat we doen.

Vanuit Maastricht werken we in heel Nederland en in België in de provincies Limburg, Antwerpen en Vlaams-Brabant. Per provincie en per gemeente vind je het op ons werkgebied, en al onze referenties samen op de projectenkaart.

België kent eigen eisen aan netontkoppeling en eigen procedures bij Fluvius. Wij bouwen de NOB-kast die Fluvius eist en verzorgen de aanmelding; de keuring gebeurt volgens AREI.

Met de gratis quickscan. Je uploadt de kwartierdata van je aansluiting: een export van de afgelopen twaalf maanden, als csv of Excel, die je opvraagt bij je meetbedrijf of energieleverancier. Heb je een kleinere aansluiting met een slimme meter, dan kan een P4-export ook. Lukt het niet meteen, vul dan je jaarverbruik in; de kwartierdata vragen we later samen met je op.

We rekenen het door in de Sollo SIM, kwartier voor kwartier, en je krijgt ons advies in je mailbox. Vrijblijvend.

We beginnen bij je verbruik, niet bij een product. Je kwartierdata laat zien wanneer je aansluiting vol zit en wanneer er ruimte over is. Daarom rekenen we elk project door op de 35.040 kwartieren van een jaar, met onze eigen simulatietool, de Sollo SIM.

Een totaalprijs. Omdat het ontwerp er al ligt als we de offerte maken, is het één prijs voor het hele project, sleutelklaar: hardware, AC-installatie, fundatie, transport, engineering en keuring. Opties staan er apart bij.

De quickscan en de doorrekening zijn vrijblijvend: pas als je akkoord geeft op de offerte, gaan we bouwen. Zo verloopt een project stap voor stap: onze werkwijze.

Ja. De SPRILA-aanvraag bij RVO dienen we samen met je in en sturen we aan, als onderdeel van de opdracht. Voor de EIA bereiden we de melding voor en leveren we de technische gegevens. Jij levert de bedrijfsformulieren (mkb-verklaring, de-minimisverklaring, KvK-uittreksel) en een machtiging.

De voorwaarden en een rekenaar staan op subsidie.

De installatie wordt gekeurd voordat we hem aan je overdragen: volgens NEN 1010 en Scope 12, in België volgens AREI. Je krijgt een opleverdossier met tekeningen, keuringsrapport, datasheets en garanties.

Bijna elk bedrijfsdak kan in principe zonnepanelen dragen, maar we kijken altijd eerst naar een paar dingen: ben je eigenaar van het pand of heb je toestemming van de eigenaar, welke dakbedekking ligt er en hoe oud is die, welke isolatie zit er en hoeveel extra gewicht kan de constructie hebben.

De draagkracht rekenen we uit met een constructieve toetsing, inclusief sneeuw- en windbelasting, voordat er iets besteld wordt.

Dat volgt niet uit een vuistregel op je jaarverbruik, maar uit wanneer je stroom gebruikt. Zonnestroom die je zelf direct verbruikt is het meest waard; wat je teruglevert levert steeds minder op en op veel aansluitingen is terugleveren beperkt.

Daarom rekenen we op je kwartierdata: per kwartier wat je afneemt tegenover wat de panelen opwekken. Daaruit volgt het vermogen dat voor jouw bedrijf het beste rendement geeft. Dat kan kleiner zijn dan wat er op het dak past.

Dat hangt af van het vermogen, het type dak, de bereikbaarheid, de AC-zijde en wat er op je aansluiting nodig is. We noemen daarom geen prijs per wattpiek, maar rekenen je situatie eerst door en geven dan één totaalprijs, inclusief engineering, montage, AC-zijde en keuring.

De terugverdientijd hangt vooral af van hoeveel zonnestroom je zelf verbruikt. Die rekenen we mee in de business case. De eerste stap is een gratis quickscan op je kwartierdata.

Salderen stopt per 1 januari 2027. Dat raakt bedrijven met een kleinverbruikaansluiting (tot en met 3x80 ampère): zij mogen tot dan teruggeleverde stroom wegstrepen tegen hun verbruik. Met een grootverbruikaansluiting salderde je al niet.

Na 2027 krijg je voor teruggeleverde stroom alleen een terugleververgoeding, en vaak betaal je terugleverkosten. Zonnestroom zelf verbruiken of opslaan wordt dus belangrijker. Lees meer in ons artikel over terugleverkosten voor bedrijven.

Dat bekijken we vooraf met een dakinspectie. Zonnepanelen liggen 25 jaar of langer op het dak, en daarna nog renoveren of isoleren betekent de installatie tijdelijk weghalen. Is de dakbedekking of isolatie aan vervanging toe, dan is het verstandig dat eerst te doen.

Dakrenovatie doen we niet zelf: die nemen we mee in het totaalpakket met onze vaste dakpartners. Het zit dan in dezelfde planning, met ons als enig aanspreekpunt.

Na oplevering volgt een Scope 12-inspectie, de keuring op veiligheid en brandrisico die veel verzekeraars voor zakelijke PV eisen. Die zit in de prijs. Je krijgt een opleverdossier met de keuringsrapporten en de documenten die je verzekeraar nodig heeft.

Op ons installatiewerk geven we 24 maanden garantie. Op panelen, omvormers en andere componenten gelden daarnaast de garanties van de fabrikant.

Onze focus ligt op bedrijfsdaken vanaf zo'n 50 kWp. Kleiner kan, zeker als het in een groter plan past, bijvoorbeeld samen met laadpunten of een batterij, of als onderdeel van meerdere locaties.

We werken in heel Nederland en in België.

Een batterij slaat stroom op en geeft die af wanneer dat het meest oplevert. Voor bedrijven gaat het meestal om twee dingen: pieken in je afname aftoppen (peakshaving), zodat je binnen je gecontracteerd transportvermogen blijft, en zonnestroom bewaren die je anders tegen een lage vergoeding zou terugleveren.

Vaak wel. Je piek doet zich meestal maar in een paar honderd kwartieren per jaar voor. Een batterij die in die kwartieren bijspringt en in de daluren weer laadt, voorkomt dat je aansluiting verzwaard moet worden. Of dat bij jou werkt, zie je in je kwartierdata: hoe hoog en hoe lang de pieken zijn, en of er genoeg ruimte is om bij te laden.

Dat rekenen we uit op je eigen kwartierdata, met capaciteit (kWh) en vermogen (kW) apart. Een korte, hoge piek vraagt iets anders dan een productielijn die uren op vol vermogen draait. Het doel is de kleinste batterij die de business case sluit, niet de grootste die past.

Nee. Wij zetten de batterij in voor je eigen bedrijfsvoering: pieken aftoppen, zonnestroom zelf gebruiken en laadpunten voeden. Het energiemanagementsysteem stuurt daarop, met je aansluitwaarde als harde grens.

Via SPRILA alleen in combinatie met nieuwe laadinfrastructuur: minimaal 70% van de ontladen kWh moet naar de laadstations gaan, de C-waarde is maximaal 0,5 en de subsidie voor batterij en laders samen is minimaal € 25.000. Een batterij die alleen je bedrijfspiek aftopt, krijgt geen SPRILA.

Een batterij bij je zonnepanelen kan wel onder de EIA vallen (fiscaal voordeel). Zie subsidie en EIA.

We plaatsen conform PGS 37-1, de richtlijn voor stationaire lithium-ion-opslag: opstelling, compartimentering en brandveiligheid, afgestemd met je verzekeraar en waar nodig de veiligheidsregio. Na oplevering wordt het systeem gemonitord.

Dat hangt af van hoe lang voertuigen stilstaan. Auto's en bussen die een werkdag of een nacht op je terrein staan, hebben genoeg aan AC-laadpunten van 11 of 22 kW met slim verdeeld vermogen. Voor snelle doorstroom, trucks of publiek snelladen zijn DC-laders nodig.

We rekenen vooraf door wat je aansluiting aankan, zodat je niet achteraf ontdekt dat die knelt.

Vaak wel, en het scheelt vooral diesel. Of het voor jou loont, rekenen we uit met de Sollo SIM: per kwartier, op je eigen verbruiksdata en met de laadmomenten van je bussen. Je ziet dan wat de dieselbesparing oplevert, hoeveel bussen je aansluiting aankan en in welk tempo je het wagenpark het beste omzet.

Met load balancing: het beschikbare vermogen wordt verdeeld over de voertuigen die op dat moment laden, rekening houdend met wat de rest van je bedrijf vraagt. Bij grotere laadpleinen kan een batterij de laadpiek opvangen, zodat je gecontracteerd transportvermogen niet omhoog hoeft.

Dat bepaalt vooral de netcapaciteit, niet de ruimte op het terrein. Met load balancing, en waar nodig een batterij, passen er vaak meer laadpunten op een aansluiting dan je zou verwachten. We rekenen het uit op je kwartierdata.

Ja. We koppelen de laders aan een backoffice voor toegang en facturatie, bijvoorbeeld met laadpassen of een app. Laadsessies worden per gebruiker geregistreerd, zodat verrekenen eenvoudig is.

Ja, via SPRILA voor laadinfrastructuur die niet openbaar is: voor je eigen wagenpark, medewerkers, klanten of huurders. Je krijgt een vast bedrag per laadstation, voor mkb het dubbele van een groot bedrijf. Per locatie moet het minimaal € 2.500 zijn. De bedragen en een rekenaar staan op subsidie.

Alles: de doorrekening, fundatie, netaansluiting, elektrotechniek, de laders, load balancing en de koppeling met de backoffice. De uitvoering doen we met vaste partners binnen het team van Sollo EPC, met onze eigen engineering en projectleiding en één aanspreekpunt. De SPRILA-aanvraag doen we samen met je.

Een EMS kijkt per moment naar wat je opwekt, wat je verbruikt en hoeveel ruimte er nog is tot je contractlimiet, en stuurt daarop de batterij en de laadpunten aan. Zonder die aansturing doet elk onderdeel zijn eigen ding, en zitten ze elkaar precies op je piekmoment in de weg.

Ja, dat is vaak de belangrijkste taak. Wij programmeren je gecontracteerd vermogen als harde grens, niet als streefwaarde. Alle andere optimalisatie gebeurt binnen die grens.

Een industriële EMS-gateway die zon, opslag, laadpunten en de meetinrichting op één plek aanstuurt. We kiezen per project wat past bij je installatie en installeren, programmeren en regelen het in op je werkelijke bedrijfsvoering.

Het systeem blijft gemonitord, zodat afwijkingen opvallen voordat ze geld kosten. Verandert je bedrijfsvoering, bijvoorbeeld door een extra productielijn of een elektrisch wagenpark, dan passen we de instellingen aan. Service en onderhoud stemmen we per project af.

Alles tussen omvormer, batterij of lader en het net: bekabeling, beveiliging, verdelers en kastbouw, de hoofdverdeler, de aansluiting en de aanmelding bij de netbeheerder. Het is de schakel waar projecten het vaakst op vastlopen, en daarom zit hij bij ons in dezelfde opdracht.

Ja. We verzorgen de aanmelding bij je netbeheerder (in België Fluvius), inclusief het papierwerk, en bij grotere aansluitingen de aanvraag zelf.

Een kast met netontkoppelbeveiliging, die in België door Fluvius wordt geëist bij installaties die stroom kunnen terugleveren. Die bouwen en plaatsen we voor onze Belgische projecten.

Veel verzekeraars eisen een Scope 12-inspectie voor zakelijke PV-installaties. Die keuring beoordeelt de installatie op veiligheid en brandrisico. Bij onze PV-projecten zit hij standaard in de prijs.

Sollo EPC B.V. is je enige aanspreekpunt en doet de engineering en projectleiding. Kastbouw, montage en keuring voeren we uit met vaste partners binnen het team van Sollo EPC. Op het installatiewerk geven we 24 maanden garantie.

Ja, bijvoorbeeld als bij een bestaande installatie de AC-zijde nog ontbreekt of een verdeler vervangen moet worden.

Voor alles wat we bouwen: zonnepanelen, batterijopslag, laadpunten, het EMS en de AC-installatie. Het zit in één meerjarig O&M-contract, met ons als aanspreekpunt.

We kijken eerst op afstand wat er aan de hand is. Is er iemand op locatie nodig, dan regelen wij dat met onze vaste partners. Valt het onder de garantie, dan handelen wij dat af met de fabrikant.

Alles wat nodig is om je installatie te laten doen wat we hebben doorgerekend. Onze O&M is gebaseerd op ontzorgen van A tot Z: monitoring, onderhoud, storingen, garantie en bijsturen liggen bij ons. De invulling stemmen we af op je installatie en leggen we vast in de offerte.

Nee. Op een batterij zit alleen subsidie in combinatie met nieuw aan te leggen laadinfrastructuur, en minimaal 70% van de kWh die de batterij ontlaadt moet aantoonbaar naar de laadstations gaan. De subsidie voor batterij en laders samen moet minimaal € 25.000 zijn.

RVO volgt de Europese mkb-definitie: minder dan 250 medewerkers en een jaaromzet van maximaal € 50 miljoen of een balanstotaal van maximaal € 43 miljoen, waarbij ook gelieerde ondernemingen meetellen. Als mkb'er voeg je een mkb-verklaring toe aan de aanvraag. Twijfel je, dan zoeken we het samen uit.

Bij € 25.000 subsidie of meer wel: eerst aanvragen met een niet-ondertekende offerte, daarna pas de opdracht. Onder € 25.000 is het andersom: eerst aanleggen, dan binnen 13 weken na oplevering of in hetzelfde kalenderjaar aanvragen.

RVO streeft naar 6 weken; de wettelijke termijn is 13 weken. Aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst, zolang er budget is. De openstelling van 2026 loopt tot 18 december 2026, 12:00 uur.

Nee. SPRILA is voor private laadinfrastructuur, die alleen door een bepaalde groep gebruikers te gebruiken is. De laadstations mogen minimaal 24 maanden na vaststelling niet als publiek toegankelijk in het register staan.

Dat verschilt per bedrijfsmiddel. Laadinfrastructuur staat niet op de Energielijst; zonnepanelen tot 100 kWp en een batterij bij je zonnepanelen wel. Voor één en hetzelfde bedrijfsmiddel gelden regels voor het stapelen van steun. We zoeken per project uit welke combinatie mag en stemmen dat af met je belastingadviseur.

We dienen de SPRILA-aanvraag samen met je in als onderdeel van de opdracht: offerte, specificaties en berekening komen van ons. Voor de EIA leveren we de technische gegevens en de juiste code, en we bewaken de termijn van 3 maanden na opdracht.